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浅谈进口压力传感器的诊断与更换
发布时间:2017-11-26   点击次数:566次
进口压力传感器的诊断与更换:
1. 进口压力传感器的故障解释
① 进气歧管压力传感器是集信号传感和信号放大于一体的部件,安装在进气歧管上(有的与空气流量计集成为一体,安装在空气滤清器壳体上)。它是由压力转换元件和把压力转换元件输出信号进行放大的集成电路组成的。
② 进口压力传感器发生故障,像真空泄漏一样,发动机不能得到正常操作所需的燃油量。
③ 发动机 ECU 使用进气歧管绝对压力传感器来确定大气压力。发动机 ECU 在燃油控制中使用大气压力来补偿海拔高度差异。
④ 进气压力(MAP)传感器响应歧管内的真空变化。发动机ECU 以信号电压的方式接收此变化信息,该信号电压将从怠速情况下节气门关闭时的 1——1.5V 变化至节气门全开时的 4.5——5V。
分析其原因主要有以下几点:
① 点火能量过弱。点火线圈、高压线、火花塞性能衰退,使高压火花弱。
② 水温传感器、进气温度传感器、氧传感器故障。
③ 喷油器滴漏或喷油量过大。
④ 进口压力传感器失效。
⑤ 拔下进口压力传感器上的真空管,感觉真空管有吸力,改变节气门的开度,真空度有变化。检查真空管,无破损处。将进口压力传感器上的真空管堵死,加速时观察排气管冒烟情况有无变化。如果冒黑烟,说明进口压力传感器失效。
⑥ 更换新件之后,排气管不再冒黑烟,发动机运转正常。
2. 进口压力传感器的更换
◎  拆卸事项
① 断开蓄电池的接地端。
② 从传感器上断开连接器的连接。
③ 分别拧下把传感器固定到进气歧管和节气门进气管上的内梅花头螺钉(Torx 螺钉)。
④ 从进气歧管和节气门进气管上拿开传感器。
◎  安装事项
① 清洁传感器和进气歧管以及和节气门进气管的结合面。
② 分别把传感器装到进气歧管和节气门进气管上,拧紧内梅花头螺钉至 4N·m。
③ 连接传感器连接器。
④ 连上蓄电池的接地端。
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